近日，會(huì)展西路過(guò)江隧道項(xiàng)目海珠端加強(qiáng)護(hù)岸首幅地下連續(xù)墻施工順利完成。

海珠端岸上段加強(qiáng)護(hù)岸采用格構(gòu)式地下連續(xù)墻的結(jié)構(gòu)形式，共77幅。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前進(jìn)行前置條件梳理和施工方案研討，從工期、質(zhì)量、安全、技術(shù)及有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間等多方面綜合考慮，與相關(guān)單位積極溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化單次混凝土澆筑方量及單幅鋼筋籠吊重，大大提高可實(shí)施性與安全性；選取“液壓抓斗+沖孔樁機(jī)”的成槽工藝，最大限度保證工期要求，確保加強(qiáng)護(hù)岸首幅地下連續(xù)墻施工順利完成。

項(xiàng)目建成后，可加強(qiáng)中心城區(qū)前航道兩岸重點(diǎn)區(qū)域間的聯(lián)系，有效緩解現(xiàn)有的過(guò)江交通壓力，一江兩岸通行距離將大幅縮短，極大程度提高珠江南北兩岸的通行效率。