近日，東莞跨江通道項(xiàng)目南岸主線基坑第一道鋼支撐正式施工，標(biāo)志著項(xiàng)目南岸主線基坑支護(hù)施工進(jìn)入重要階段。

南岸主線隧道采用明挖法施工，寬度28米至40米，深度11米至15米，支護(hù)結(jié)構(gòu)包括一道砼支撐和兩道鋼支撐。施工期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了用地手續(xù)報(bào)批、交通導(dǎo)改和管線遷改等挑戰(zhàn)，如期完成連墻結(jié)構(gòu)分項(xiàng)施工，并開(kāi)始基坑鋼支撐施工，為后續(xù)施工推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

這項(xiàng)工程不僅是東莞市的重大建設(shè)項(xiàng)目，更是該市首條沉管隧道，建成后將為東莞市的交通建設(shè)樹(shù)立新標(biāo)桿，進(jìn)一步優(yōu)化城市的交通布局，完善越江體系，加強(qiáng)東莞水道兩岸的溝通與聯(lián)系，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的融合發(fā)展，為城市建設(shè)注入新的活力與動(dòng)能。