近日，牛頭島預制廠完成深圳地鐵20號線二期工程中山公園西站裝配式車站預制構件生產(chǎn)任務。

該站裝配式施工總長140米，共計70環(huán)構件，混凝土總方量約 9000立方米。面對 “孤島作業(yè)”的難題，項目部采用流水線作業(yè)模式，通過科學規(guī)劃與資源調(diào)配，實現(xiàn)全工作面同步推進、有序周轉(zhuǎn)，定人定崗精準管控，大幅提升生產(chǎn)效率與質(zhì)量穩(wěn)定性，順利完成構件預制工作。

作為世界最大沉管預制智慧工廠，牛頭島曾為港珠澳大橋預制33節(jié)世界最長規(guī)模最大鋼筋混凝土沉管，為深中通道預制23節(jié)世界規(guī)模最大鋼殼沉管。經(jīng)升級改造，牛頭島預制廠已具備聯(lián)通世界的配送能力，可承接市政、交通、水利、風力等領域的各類大型預制構件生產(chǎn)任務，依托區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎，努力成為粵港澳大灣區(qū)海洋工程創(chuàng)新標桿。