11月4日，中國施工企業(yè)管理協(xié)會公布了2018—2019年度第二批國家優(yōu)質(zhì)工程獎評選結(jié)果，二公司參建的斯里蘭卡漢班托塔海港發(fā)展項目二期工程榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎。

漢班托塔海港發(fā)展項目二期工程主要建設(shè)內(nèi)容包括2個10萬噸級集裝箱泊位，2個10萬噸級多用途泊位，2個1萬噸級支線泊位，1個105米的公共服務碼頭，港池和航道加深至-17米，4.8千米的疏港道路，新建人工島40萬平方米，港口作業(yè)設(shè)備和船舶等。該項目是一個大型綜合項目，囊括海洋工程，水文工程，巖土工程，道路工程，爆破工程，給排水工程，電氣工程，通信工程等。

項目積極應用多項創(chuàng)新建筑技術(shù)，包括排干瀉湖并在旱地建造方案，不僅節(jié)省了工期，而且大幅減少了項目造價；新型扶壁沉箱結(jié)構(gòu)，相比于傳統(tǒng)沉箱，使用新形式沉箱節(jié)省20%以上的鋼材和混凝土；新型階梯式沉箱結(jié)構(gòu)通過減小后倉的高度，優(yōu)化了中間隔墻和后壁的特征；寬肩臺防波堤充分利用港池挖掘產(chǎn)生的大量石材代替?zhèn)鹘y(tǒng)的混凝土異形塊體，節(jié)省了大量的混凝土工作，更易于維護。通過適度分散、效率優(yōu)先等多種思路，實現(xiàn)了漢班托塔港作為斯里蘭卡南部門戶港功能需求的設(shè)計。項目利用天然瀉湖采用挖入式港池布置，大大縮短了常規(guī)沿岸建港所需的深水防波堤長度，并為遠期發(fā)展預留了空間。項目按期保質(zhì)保量完工移交業(yè)主，在項目實施過程中安全事故發(fā)生率為零、質(zhì)量事故發(fā)生率為零、無周邊居民投訴案例。

漢班托塔海港發(fā)展項目二期工程是奠定漢班托塔港成為樞紐港的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它將成為一個連接東西方的航運和商貿(mào)中心，極大提升斯里蘭卡港口國際竟爭力，促進該國的經(jīng)濟發(fā)展。此外還將帶動漢班托塔港區(qū)及船塢、燃氣電站、工業(yè)園等眾多項目的后續(xù)實施，助力斯里蘭卡經(jīng)濟騰飛。（黃中梅  黃翀）