4月6日，四航局深中通道項(xiàng)目完成E2鋼殼沉管澆筑，標(biāo)志著深中通道首節(jié)標(biāo)準(zhǔn)鋼殼沉管完成澆筑。

E2鋼殼沉管為深中通道首節(jié)標(biāo)準(zhǔn)鋼殼沉管，長(zhǎng)165米，斷面尺寸寬46米、高10.6米，鋼殼重約1.2萬(wàn)噸，澆筑完成重約8萬(wàn)噸，共2255個(gè)倉(cāng)格，澆筑方量29310立方米。

深中通道地處珠江中游核心區(qū)域，直接連接深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)與中山市、江門市，是世界級(jí)的集“橋梁、隧道、人工島和水下互通”于一體的超大型跨海集群工程，主體工程全長(zhǎng)約24千米，采用雙向8車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為100千米每小時(shí)。其中，沉管隧道段全長(zhǎng)6845米，預(yù)制沉管段長(zhǎng)5035米，由32節(jié)管節(jié)和1個(gè)最終接頭組成。四航局負(fù)責(zé)的主要施工內(nèi)容為：預(yù)制場(chǎng)改造、E1-E22管節(jié)預(yù)制、一次舾裝止水帶安裝、灌水橫移及部分DCM施工等。深中通道建成后，將突破粵西方向出入深圳的交通瓶頸，進(jìn)一步完善粵港澳大灣區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)。（深中通道項(xiàng)目部  林文琪）