7月16日,沿江高速項(xiàng)目組織召開(kāi)項(xiàng)目沉管隧道技術(shù)方案評(píng)審會(huì),會(huì)議邀請(qǐng)了中國(guó)工程院院士、中國(guó)交建總工程師張喜剛,中國(guó)工程院院士陳湘生,中國(guó)交建總工程師林鳴,副總工程師張志明,項(xiàng)目管理事業(yè)部副總經(jīng)理、總工程師李宗平,四航局副總經(jīng)理、總工程師呂衛(wèi)清等10名專家組成的專家組對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審。中交集團(tuán)院士工作辦公室副主任李文杰,沿江高速項(xiàng)目總經(jīng)理部總經(jīng)理兼總工程師梁杰忠、黨工委書記姜海斌,二公司總工程師李漢渤、副總經(jīng)理盧建明、副總經(jīng)理兼沿江高速項(xiàng)目經(jīng)理馬億光明出席會(huì)議。

會(huì)議聽(tīng)取了項(xiàng)目沉管隧道設(shè)計(jì)及施工方案、沉管控裂專題研究、半潛駁實(shí)施方案及沉管協(xié)同變形專題研究的匯報(bào)。專家組充分肯定了項(xiàng)目沉管隧道技術(shù)方案,并一致認(rèn)為,技術(shù)方案和專題研究報(bào)告在經(jīng)過(guò)前期的專家咨詢會(huì)、重大技術(shù)方案準(zhǔn)備會(huì)的修改完善的基礎(chǔ)上,開(kāi)展的深化研究實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與施工的深度融合,工作基礎(chǔ)扎實(shí),專題研究深入,比選論證充分,為項(xiàng)目推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。專家組還就項(xiàng)目沉管控裂、預(yù)制工藝、結(jié)構(gòu)斷面優(yōu)化、運(yùn)輸安裝等方面工作及后續(xù)專題研究方向提出了指導(dǎo)意見(jiàn),同時(shí)希望項(xiàng)目總經(jīng)理部及各參建單位繼續(xù)發(fā)揮集團(tuán)協(xié)作優(yōu)勢(shì),做好科研攻關(guān)工作,打響中交品牌。
中國(guó)交建相關(guān)部門,沿江高速項(xiàng)目總經(jīng)理部及各參建單位,四航局技術(shù)中心、研發(fā)中心,研究院、航通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
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