羅源灣的夜色，很美，可惜停電了。很久沒有點過蠟燭了，輕輕地劃一根火柴，輕盈的火苗跳動在它的發(fā)稍。柔柔的光灑滿整個房間。燃燒自己卻照亮了別人。“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干”，這首原本比喻忠貞愛情的千古絕句，此時我卻有了另外一種感動。燭光搖曳著，把光輝飄落在一本精致的書上，這本書的名字叫：《致加西亞的信》。當我攤開書頁，認識安德魯·羅文的時候，我又有了另外一種收獲。

說來很巧，我參加工作至今，整整十個月，一天不多一天也不少，借著燭光，我懷想著這三百個日日夜夜里與羅源灣有關的點點滴滴，漸漸理解了什么是奉獻、什么是敬業(yè)、什么是忠誠、什么是責任。

記得剛來單位報到時，公司安排我去一個施工環(huán)境極為艱苦的項目。我做好了充分的思想準備，滿懷希望的踏上了生平從沒走過的路，來到了連想都沒有想過的地方，開始了我人生新的征程。坐了18小時的車，饒了36道彎，一個三面環(huán)山、一面臨海的村莊呈現在我面前——這就是我的目的地。那一刻，我異常興奮的告訴自己——美好的生活就要開始啦。

我的生活序幕就在這樣的激情中拉開了。每天去海上打樁，我總是沖在隊伍的最前頭；下班去井邊洗衣，我總是三下五下地將污漬除盡；有時去很遠的球場打球，不勝球技的我也總是活蹦亂跳地跟在后面……歡笑、喜悅總是掛在臉上，仿佛有使不完的勁、耗不完的神。

可是，時間才是消磨激情的最好催化劑，慢慢的，員工培訓會上的蠢蠢欲動，迎新座談會上的萬丈豪情漸漸的被每天重復枯燥的工作所吞噬，最后變成內心的空白。很多時候，一大早起來，面對一大堆的任務，卻不知該如何下手；做了，效果也差強人意。我不知道樁位圖該怎么看，若是以前，我一定會按自己的理解執(zhí)行；我不知道通訊報道該怎么寫，若是以前，我一定會采用連篇的描述；我更不知道緊急情況該如何處理，若是以前，我一定會求助他人……落差、茫然、無措，一齊向我襲來，我迷失了自己。

項目領導看出了我的心事，耐心的開導我：初到工地，要掌握好六個字：“想好、干好、過好”，“想好”是“干好”和“過好”的前提！首先不要抱怨環(huán)境，要把心態(tài)擺正，因為你的態(tài)度決定一切！就像美國肯尼迪總統(tǒng)在就職演講時曾說過的那樣“不要問國家為我們做了什么?而要問，我們?yōu)樽约旱膰易隽耸裁?”是?。〔灰獑柶髽I(yè)為我們做了什么？而要問，我們?yōu)樽约旱钠髽I(yè)做了什么？經過短暫的調整，我決定，不再心浮氣躁，而要腳踏實地。自己首先從一些小事作起，端茶倒水、掃地跑腿、虛心學習。

為了鍛煉新人，培養(yǎng)新秀，項目部將15萬噸碼頭的打樁任務交給了我，沒有打樁經驗的我接過任務時著實猶豫了一下，能行嗎？我問自己。在項目領導的鼓勵下，我堅定了信心，一頭扎進去：從打樁船機設備的性能到船舶定位拋錨，從打樁順序的安排到鋼管樁的出運，再到打樁時貫入度和標高的控制，我虛心向導師請教，一道道難題被擊破。在我的精心準備和認真實施下，現場的樁基施工干的如火如荼，打樁效率不斷提高，看著熱火朝天的施工場面，誰也不會想到這些背后埋藏著我多少汗水。2010年元旦，我們圓滿的完成了業(yè)主的節(jié)點任務，那一刻，我的心里美美的。

深深的責任感帶給了我成功的喜悅。此后，不論是負命出行，還是在崗待命，我總是身著深藍色的工作服，整整齊齊。因為，在我看來，當我堅守我的崗位、履行我的職責時，我姓甚名誰，已經無關緊要；重要的是我的言行舉止、精神風貌代表著四航人的形象。這是四航人的責任感！如此厚重的使命，鞭策我勇往直前、不容怠慢。我明白了企業(yè)才是真正的大我，而我不過是一扇小小的窗口，是外界聯系企業(yè)的紐帶。

其實，為了企業(yè)這個大我，多少四航的老前輩四海為家、長年征戰(zhàn)、無怨無悔。他們用心血打造精品，用汗水澆筑碩果，他們帶領著一代又一代的四航人唱著豪邁的歌，開拓著祖國的港口事業(yè)，這是一種對企業(yè)多么深厚的感情??！

古人云：青蠅之飛，不過數武，附之尾具，可至千里。這句話的意思是說，一只小小的蒼蠅，最遠也飛不過幾步，但是，如果爬在馬尾之上，卻可達千里之外。是啊，一個人的力量始終很微小，但我們身處四航這個大家庭中，有溫暖，有關懷；身處四航這個學校里，有良師，有益友，只要我們保持著足夠的虛心和耐心，去學習，去進步，總有一天我們也可以一日千里，所向披靡。

大雨滂沱，我們從鋼筋混凝土中走來，冰冷的雨滴拍打著我們稚嫩的雙肩，這是對我們意志最好的錘煉；烈日炎炎，我們從鋼筋混凝土中走來，蛇蝎般的驕陽炙烤著我們白皙的臉龐，日漸黝黑的膚色是對我們成長足跡的最好印證。經歷了蛻變，我們確立了人生的目標，向著太陽的方向奔去。（毛文安）