11月30日，E8S6底板底層鋼筋連接通過驗收，標(biāo)志著大連灣海底隧道項目西塢在首批沉管橫移出塢后正式開始第二批管節(jié)施工生產(chǎn)作業(yè)。

第二批沉管預(yù)制施工的管節(jié)分別為E7、E8、E12，為確保工程按時保質(zhì)保量完成，項目團隊在沉管預(yù)制西塢首批沉管橫移出塢后立即進(jìn)行預(yù)制場內(nèi)排水、場地恢復(fù)等作業(yè)。目前項目已全面進(jìn)入冬季施工階段。針對近期氣溫下降、天氣寒冷等不利因素，項目部制定冬季施工專項方案，做好冬季施工全面排查和整治工作，扎實落實冬季安全生產(chǎn)“八防”措施，認(rèn)真分析冬季施工可能存在的安全風(fēng)險和易發(fā)、多發(fā)事故類型、原因，深入排查事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，做好現(xiàn)場高空作業(yè)等高風(fēng)險作業(yè)風(fēng)險管控。同時深入開展防寒、防凍、防火等施工措施交底，加強冬季施工安全，確?，F(xiàn)場施工安全、有序進(jìn)行，全力打好“冬季施工戰(zhàn)”。目前西塢首節(jié)沉管計劃于12月進(jìn)行安裝；沉管預(yù)制東塢首批管節(jié)已完成預(yù)制、一次舾裝、預(yù)應(yīng)力張拉等作業(yè)，預(yù)計12月11日進(jìn)行灌水作業(yè)。

大連灣海底隧道項目是我國北方第一個大型跨海沉管隧道工程，是貫徹落實國家全面振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略，以PPP模式實施的重大民生工程。項目建成后，將為大連新增一條縱貫?zāi)媳钡目焖偻ǖ?，對于緩解交通壓力、?yōu)化城市功能、推動大連灣兩岸一體化建設(shè)，打造環(huán)渤海、黃海沿海經(jīng)濟圈具有重要意義。