5日13日，四航局廣州南沙國(guó)際郵輪碼頭項(xiàng)目第六段碼頭人行廊道屋面提前完成封頂，標(biāo)志著該項(xiàng)目水工及人行廊道主體結(jié)構(gòu)全部完成，為后續(xù)施工開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

該項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括舊碼頭拆除、新建碼頭及人行廊道施工，其中舊碼頭由約360米長(zhǎng)的圓筒重力式碼頭及380米長(zhǎng)的沉箱重力式碼頭組成；新建碼頭由一個(gè)10萬噸級(jí)泊位和一個(gè)22.5萬噸級(jí)泊位組成，碼頭岸線長(zhǎng)770米，主要結(jié)構(gòu)型式為高樁梁板式結(jié)構(gòu)，樁基包括542根鋼管樁和192根嵌巖樁；人行廊道主體總建筑面積為4788.88平方米，建筑層為地上2層，高度為11.5米，建筑結(jié)構(gòu)型式為框架結(jié)構(gòu)。

四航局廣州南沙國(guó)際郵輪碼頭項(xiàng)目位于廣州市南沙區(qū)，珠江三角洲的地理幾何中心，粵港澳大灣區(qū)珠江入?？凇Ｔ摴こ痰膶?shí)施，致力于打造國(guó)際化的郵輪母港，建成后，將成為粵港澳大灣區(qū)珠江入海口一座嶄新的地標(biāo)，將成為世界郵輪航線的新一站，為南沙郵輪產(chǎn)業(yè)掀開新的篇章。（南沙國(guó)際郵輪碼頭項(xiàng)目部  曹鳳婷）