近日，廣州LNG項(xiàng)目灌注樁施工全部完成。

本工程碼頭結(jié)構(gòu)形式為墩臺式高樁碼頭，共10個墩臺，總計(jì)130根灌注樁。受現(xiàn)場地質(zhì)條件影響，項(xiàng)目海上灌注樁需在傾斜裸巖面成樁，采用常規(guī)方式難度極大。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)借鑒相關(guān)駁船上履帶吊經(jīng)驗(yàn)，采用“旋挖機(jī)上駁船+全護(hù)筒跟進(jìn)”施工工藝，解決海上傾斜裸巖面灌注樁施工難題；為實(shí)現(xiàn)鉆孔過程中對每根灌注樁的傾斜、偏位、垂直度偏差的及時調(diào)整，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)出一種水上灌注樁施工定位架，同時，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還創(chuàng)新設(shè)計(jì)了一個旋挖鉆機(jī)復(fù)合鉆頭，有效提高了外護(hù)筒在傾斜裸巖面的嵌巖定位工效，保障項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)。

自分項(xiàng)開工以來，項(xiàng)目各部門積極配合，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況優(yōu)化施工方案，對各個工序嚴(yán)格把控，克服潮汐、高溫、強(qiáng)降雨天氣等不利因素的影響，高標(biāo)準(zhǔn)高要求完成樁基施工，為項(xiàng)目順利完工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。