近日，肇慶封開碼頭項目完成首個臨時泊位疏浚任務(wù)。

肇慶封開碼頭項目建設(shè)8個3000噸級干散貨泊位，使用岸線770米，并建設(shè)相應(yīng)的道路堆場、生產(chǎn)輔助建筑，配備相應(yīng)的裝卸、運輸機械設(shè)備和供水、供電等設(shè)施。碼頭平臺采用高樁框架結(jié)構(gòu)形式，長770米，寬22米，碼頭面高程28.1米。標準排架間距8米，共111榀排架，分24個結(jié)構(gòu)段。

項目團隊自進場以來，積極與多方協(xié)調(diào)溝通，克服不利條件，面對復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境，經(jīng)多種施工工藝方案技術(shù)探討，采用密集鉆孔及水上液壓破碎錘鑿巖的工藝完成首個臨時泊位疏浚任務(wù)。

項目建成后，將有助于肇慶市發(fā)展水路綠色貨運，發(fā)揮西江黃金水道作用，促進肇慶港港口岸線資源整合、集約化發(fā)展，優(yōu)化提升肇慶市投資環(huán)境，帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，助推港口物流經(jīng)濟以及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。